空压机与干燥器之间的连接要金属管并保持5m以上,防止因气体温度过高使干燥器中的橡胶件早期失效.

　　2.压缩气体经空气干燥器(16)处理后输出清洁气体到达四回路保护阀（3）

　　每个回路有开启压力，基本上开启顺序是21口—22口—24口—23口，这样就使得在系统气压达不到要求时，不能起步，保证车辆起步行车安全；

　　四回路保护阀有保护关闭压力，即在某一回路失效后，其它回路气压降到一定压力后就不会再漏，还能正常进行相关操作。

　　先是总阀(13)12口出气到继动阀(12.2)控制口,继动阀(12.2)2口出气到弹簧制动缸前腔实行后桥制动;

　　继动阀控制口的气体经总阀12口从总阀排气口处排出,弹簧制动缸前腔中的气体从继动阀的排气口处排出,后桥解除制动.

　　在输送过程中,由空压机输出的压缩空气经过接口1进入A室。这时由于温度下降，会产生冷凝水，冷凝水经过通道C到出口处f。

　　过滤器i和环形室k流到颗粒干燥筒上端a。当空气流经颗粒干燥筒b，水份被脱掉并滞留在颗粒干燥筒的上层。干燥处理过的空气经过单向阀门c、接口21和串联的刹车机构流进空气贮存器。同时干燥的空气经过节流阀d和接口22导向再生罐。

　　当整个系统中的压力升高到关闭值时,关闭压通过斜孔x进入D室，作用于弹簧隔膜m，当压力超过弹簧力时，进口n打开，活塞e和出口阀f受压而开启。由空压机输入的空气经过接口1,通道C和排泄口3流出干燥器,同时生再罐里的气压反冲干燥剂带走水和杂物,从排泄口3排出.

　　(1):来自空压机的压缩空气经1口进入A腔，因温度降低产生的冷凝水在排气阀门B聚集.空气经过滤网C,环道D,干燥剂(分子筛)E时,水份被吸附在干燥剂表面及颗粒缝隙间.

　　(2):干燥后的空气经F腔,过斜孔G后一部分气体经单向阀H后直接由22口输出到四回路保护阀;另一部分气体经节流孔J作用于膜片K,使膜片K向下拱起,气体经回流孔L到达22口.同时一部分气体通过滤网M,打开阀门N,进入O腔.

　　(3):在进气的过程中,作用于膜片K处的一部分气体经小孔P到达调压阀膜片腔Q作用于膜片R上.当出气口22的气压达到干燥器的开启压力时,气压克服弹簧S的力,打开阀门T,气体经小孔U(双点划线表示),进入排气活塞W的上方,推动排气活塞W打开排气阀门B.A腔的气体和冷凝水从排气口3排出.

　　(4):在排气的瞬间,由于斜孔G处的气压下降,单向阀H关闭,22口气压就会反回来,通过回流孔L,节流孔J来回冲干燥筒,附在干燥剂表面的水分和杂质就会随同压缩空气从3口排出.在回流的同时阀门N关闭，当膜片K上边的压力降到它的关闭压力时,回流结束.

　　四回路保护阀用于多回路气制动系统中，当其中一条回路失效后，仍能保证其它回路中有一定的安全制动气压，四个出气口各自独立，可分别控制前、后轮、挂车和辅助气路。

　　压缩空气进气口1进入A室，通过推盘a，传动环c顶起膜片d，使阀门b的阀口打开。气压经B腔由出气口21、23输出。同时，B腔气压又进入D腔，经单向阀g进入F腔，同理，气压将膜片顶起，打开阀口，进入E腔，从出气口22、24口输出。如有一回路失效，失效回路在弹簧e的作用下将阀门b关闭，保证其它回路仍有一定的安全制动气压。

　　1、产品接气口处箭头标识，安装时按箭头方向接气管，切不可错装，否则会出现漏气现象。

　　2、阀门漏气多数是由于阀门橡胶表面有沙粒、铁锈等脏物之故，应拆下用酒精清洗，严禁用矿物油（如柴油、汽油等）清洗。

　　用于行车制动。在双管路制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。

　　踏板没有踩下时（汽车正常行使中）， 由于上下腔的阀门5没有打开，所以21，22口没有气体输出。

　　踏板踩下时（要制动时），顶杆2在滚轮1的作用下向下移动，通过作用橡胶弹簧3使上活塞4打开阀门5，几乎同时打开下阀门。

　　这时从11，12进气口输入的气体进入A，B腔，然后从21，22口输出，并且随阀口开度的增加输出压力也随之增加。

　　解除制动时(踏板松开),上下活塞,上下腔阀门分别在弹簧的作用下复位,随之关闭进气口,打开排气口,阀中的多余气体从3口排出.

　　产品在安装时必须按三、管路图的接法安装气管，切不可错接；否则会出现漏气现象。

　　三级保养时，应将总成送修理厂，由专业技工进行拆卸修理，并使用本厂企业提供的修理包，更换损伤损坏的零部件。

　　清洗装配件时，严禁使用矿物油或使用汽油长时间浸泡，请使用中性清洗剂清洗，装配时，运动表面使用锂基脂除方法：重新润滑。

　　通气即漏。（新阀），其主要原因是管路接错或接头漏气；（旧阀）其主要原因是密封元件损坏。排除方法：〈1〉按管路图连接导气管。〈2〉检查接头是否拧紧或损坏。〈3〉更换密封元件。j9游国际站官网

　　刹车太快或太慢。其主要原因是上活塞中的橡胶弹簧损坏。排除方法：更换橡胶弹簧。

　　排气太慢。其主要原因是密封元件与其配合元件摩擦力太大或排气口有杂物。排除方法：〈1〉在配合元件的表面涂抹润滑脂：〈2〉选择合理的密封元件。〈3〉检查排气口。

　　用于操纵具有弹簧制动的牵引车和挂车的紧急制动和停车制动，并用来仅在牵引车停车制动的作用下检查汽车列车的停坡能力，该阀的控制手柄在行车位置停车位置之间能自动回到行车位置，处于停车位置能够锁止。

　　当手柄在0°-10°范围时，进气阀门全打开，排气阀门B关闭，附加阀的进气门关闭，气压从11口进入，21、22口输出，整个列车处于完全解除制动状态。

　　当手柄在10°-55°时，在平衡活塞b和平衡弹簧g的作用下，输出气压P21、P22随手柄转角的增加而呈线性下降至零，当手柄的紧急制动止推点时，整个列车处于全制动状态。

　　当手柄越过止推点达到停车制动锁止位置时，手柄锁死，整个列车处于全制动状态，此时进气门关闭，排气门打开。当手柄达到检查位置时，附加阀们进气阀C打开。解除了挂车制动作用，这时可检查列车是否可以在牵引车的停车制动作用下具有停坡能力，放松手柄时，又自动回到停车制动锁止位置。j9游国际站官网

　　如上图所示：制动阀的气压经4口进入，推动活塞向下移动，关闭排气阀门c，同时打开进气阀门a。使来自1口的气压经D腔进入C腔再由2口到达制动气室。

　　解除制动时，A腔压力排空，在弹簧和C腔压力的作用下，活塞上行。此时进气阀门a关闭，同时排气阀门c被打开，制动气室的气压经C腔、B腔从3口排出。

　　3、三级保养时，应将总成送修理厂，由专业技工拆卸修理，并使用本公司提供的修理包，进行更换损坏的零部件。

　　4、清洁装配件时，严禁使用矿物油或汽油长时间浸泡，应使用中性清洁剂清洗。装配时，运动表面使用锂基脂重新润滑。

　　防止行车及停车制动系统同时操作时，制动室中的力重叠,从而避免机械传递元件超负荷，使弹簧制动室迅速充、排气。

　　行车时，和手动阀相接的42口不断向A腔供气，活塞a和活塞b受压向下关闭排气阀门e，并推动阀芯c向下,打开进气阀门d.这样，通过1口从贮气筒来的压缩气体经2口输到制动室中，从而解除制动。

　　当行车制动时，从脚制动阀过来的气体经41口到达B腔，作用在活塞a和活塞b上，此时活塞a和活塞b在A、B、C腔气压作用和反作用下，基本上处于不动.因此B腔的气压对此阀工作无影响。压缩气体继续流向制动室后腔,因此后腔无制动动作，而另外管路向制动室前腔提供压缩气体，从而车辆制动。

　　当手制动阀制动时，A腔排空,而活塞b受C腔的气压上移，同时阀芯c在弹簧作用下上升。从而排气阀门e打开，进气阀门d关闭.此时，制动室后腔与排气口3相通，压缩气体从制动室后腔排出，从而实现制动。

　　假设行车制动和手制动阀制动同时进行时，那么和2口相连C腔排空；A腔排空,，而B腔由于压缩气体的进入，使活塞b下移。推动阀芯c向下，关闭排气阀门e同时打开进气阀门d，这样来自1口的压缩气体经2口输到制动室中，从而解除制动室后腔制动。这样避免了两种制动的重叠作用。

　　b、三级保养时，应将总成送修理厂，由专业技工进行拆卸修理，并使用本公司提供的修理包，更换损坏的零部件。

　　c、清洁装配件时，严禁使用矿物油或使用汽油长时间浸泡，使用中性清洗剂清洗，装车时，运动表面使用锂基脂重新润滑。

　　双腔制动室兼有充气制动室和放气制动室。通过充气、j9游国际站官网放气产生作用力，用于车轮制动。充气制动室用于行车制动，放气弹簧制动室用于停车和紧急制动。弹簧制动室的主要特点是通过释放弹簧能量而得到机械式制动力。

　　1. 充气制动时，从主制动阀来的压缩空气通过进气口进入a腔，作用在膜片B上，通过连杆和调整臂产生在车轮制动，放去a腔中的气压，膜片B将在弹簧作用下回位，制动解除。

　　2.放气制动室，在正常行使时，d腔中应保持有一定的气压，此时，弹簧被压缩，无制动作用。

　　3.当紧急制动和停车制动时，d腔中的气压通过控制阀放掉，活塞将在弹簧作用下移动到极限位置，将膜片B顶出，产生制动作用。

　　4.机械锁止，如空压机损坏不能给弹簧制动缸充气，可用扳手将解除制动螺栓c拧到解除制动位置，再将车拖回修理。

　　1.弹簧制动缸装到后桥上后，要将解除制动螺栓c拧入底部，在操作时最好将手柄放到解除制动位置，即向弹簧制动室充入气压，这样拧动解除制动螺栓比较省力。

　　2.拆开弹簧制动室非常危险，不可盲目乱拆，以防大弹簧蹦出伤人。若必须拆开，应在业内人士的指导下进行。解体前，j9游国际站官网将解除制动螺栓c往后方旋出,往外退出30mm以上，此时，大弹簧被机械压紧，可以进行解体。

　　当车辆在涉水或泥泞道路上行驶，踩行车制动时，皮膜向前推，一部分泥沙会从行车制动分室的前腔压入弹簧制动缸中。当停车使用驻车制动时，弹簧缸活塞在弹簧力作用下向前推，后腔形成真空，此时，积存在行车制动气室前腔的泥沙、尘土会由通气管吸入弹簧气室中。

　　由于通气管易脱落，当通气管脱落在涉水或泥泞道路上行车时，泥沙会直接通过通气孔进入气缸，当停车使用驻车制动时，活塞在弹簧力作用下向前推，后腔形成真空，泥沙、尘土由通气孔中吸入。

　　外置呼吸管结构的制动气室，会因泥沙、尘土的进入，造成“Y”型密封圈异常磨损后引起的漏气 ，同时造成刹车弹簧腐蚀，提前失效。

　　9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。5月-215月-21Tuesday, May 25, 2021

　　17、一个人如果不到最高峰，j9游国际站官网他就没有片刻的安宁，他也就不会感到生命的恬静和光荣。3:47:15 上午3:47 上午03:47:155月-21